Der neue Volkswagen ID. Unyx 07 lässt sich durchaus als chinesisches Pendant zum ID.7 bezeichnen. Beide sind Elektro-Limousinen, preislich liegen allerdings Welten dazwischen. Mit dem gemeinsam mit chinesischen Partnern entwickelten ID. Unyx 07 unterbietet der deutsche Autobauer nun erstmals die Marke von 100’000 chinesischen Yuan. Umgerechnet entspricht das gerade einmal rund 12’000 Franken.
Für diesen Preis gibt es eine durchaus gut ausgestattete Variante mit einer verhältnismässig grossen 77,5-kWh-Batterie. Sie ermöglicht laut Hersteller eine Reichweite von bis zu 670 Kilometern nach chinesischer CLTC-Norm. Nach dem strengeren WLTP-Verfahren dürfte die Reichweite allerdings niedriger ausfallen. Auch ein LiDAR-Sensor ist an Bord, der die automatisierten Fahrfunktionen des Modells in China unterstützt.
Der günstigste VW ID.7 kostet in der Schweiz 63’600 Franken und damit ein Vielfaches des ID. Unyx 07 in China. Direkt vergleichen lassen sich die Preise allerdings nicht, unter anderem wegen der deutlich niedrigeren Produktionskosten in China. Spannend wäre dennoch, zu welchen Preisen Volkswagen seine für China entwickelten Modelle hierzulande anbieten könnte.
Dass solche Fahrzeuge nach Europa kommen, wird zunehmend konkreter. Volkswagen will damit allerdings keine bestehenden Modelle ersetzen, sondern das Angebot gezielt ergänzen. Als Beispiel wurde der grosse Elektro-SUV ID. Era 9X genannt. Er würde grössenmässig in einer ähnlichen Liga wie die hierzulande bereits erhältlichen Modelle Zeekr 9X und Leapmotor D19 spielen.
