Zum ersten Mal war in der Schweiz mehr als jedes dritte neue Auto rein elektrisch: 7833 Elektroautos wurden im September neu eingelöst, 35,7 Prozent aller Neuwagen. Gegenüber dem September 2025 ist das ein Plus von 51 Prozent. Warum der Markt gerade jetzt so anzieht, hat Bruno in seiner Analyse zum Rekordmonat erklärt. Hier geht es um die Frage, welche Autos diesen Rekord gemacht haben: die zehn meistverkauften E-Autos im September und im bisherigen Jahr.
Die Top 10 E-Autos der Schweiz
Tesla räumt ab – wie immer zum Quartalsende
Im August war das Model Y nicht einmal in den Top 10. Im September steht es mit grossem Abstand an der Spitze, und das Model 3 kommt gleich noch auf Rang 4 hinterher. Das ist kein Zufall, sondern Teslas Rhythmus: Der Hersteller liefert in den letzten Wochen eines Quartals so viele Autos wie möglich aus, damit die Quartalszahlen stimmen. Im Oktober und November fällt Tesla deshalb regelmässig wieder zurück. Im Jahresranking reicht der September-Schub trotzdem, um vom fünften Platz an die Spitze zu springen: 4'233 Model Y wurden 2026 bisher eingelöst.
Škoda bleibt der konstanteste Verfolger
Elroq und Enyaq belegen die Ränge 2 und 3 – im August waren sie noch Erster und Zweiter. Über das ganze Jahr gesehen liegen die beiden Tschechen fast gleichauf (2'539 zu 2'494) und sind die einzigen Modelle, die mit Tesla überhaupt mithalten können. Der Elroq ist dabei der Aufsteiger des Jahres: Er wurde erst Anfang 2025 lanciert und schlägt jetzt bereits seinen grossen Bruder.
Vier neue Gesichter in den Top 10
Neben den beiden Teslas sind zwei Modelle neu in der Monatsliste, die im August noch fehlten. Der BYD Atto 3 ist der einzige China-Stromer unter den ersten Zehn – BYD hat im September 715 Autos eingelöst, fast viermal so viele wie vor einem Jahr. Und der neue Renault Twingo ist kaum lanciert und schon auf Rang 10. Zusammen mit dem Renault 5 auf Rang 8 stellen die Franzosen damit zwei Kleinwagen in den Top 10. In einem Markt, der sonst von SUVs dominiert wird, ist das eine ziemliche Leistung. Es zeigt aber auch, dass Konzepte, wie die neue Ente, grosses Potenzial haben.
Im Jahresranking sieht die Liste allerdings etwas anders aus. Hier dominieren ganz klar die SUVs. Acht von zehen Fahrzeugen in den Top 10 sind SUVs oder Crossover.
Hinweis: Der vybe EV-Check erscheint jeden Monat neu, sobald die Zulassungszahlen vorliegen.
