Mercedes bringt immer mehr seiner klassischen Modellreihen auch als Elektroauto auf den Markt und verabschiedet sich damit schrittweise von der bisherigen EQ-Namensgebung. Nachdem Mercedes bereits die C-Klasse elektrifiziert hat, folgt als nächstes wohl die E-Klasse. Nun wurde auf dem Nürburgring ein stark getarnter Prototyp gesichtet, bei dem es sich aller Wahrscheinlichkeit nach um die kommende vollelektrische E-Klasse handelt.
The 2028 Mercedes-Benz E-Class Electric has been spied lapping the Nürburgring with a very conservative design philosophy. In addition, the sedan will sit on top of the automaker's scalable MB.EA platform, feature 800-volt technologies, and offer over 473 miles of range. #EClass pic.twitter.com/vSGw78IrgJ
— GearheadCole ⚙️ (@cole_marzen) October 14, 2026
Bereits die Long-Range-Variante der elektrischen C-Klasse erreicht mit einer Batterieladung eine WLTP-Reichweite von mehr als 750 Kilometern. Bei der grösseren E-Klasse dürfte Mercedes nochmals nachlegen. Erwartet wird eine Reichweite von deutlich über 800 Kilometern, möglicherweise peilt der Hersteller sogar die Marke von 900 Kilometern an. Damit würde die elektrische E-Klasse mit dem BMW i3 gleichziehen, der mit der grossen Batterie bereits eine ähnlich hohe Reichweite erzielt.
Technisch basiert die elektrifizierte E-Klasse auf der MB.EA-Plattform mit 800-Volt-Architektur. Erwartet wird eine maximale Ladeleistung von bis zu 330 kW, die an einer geeigneten DC-Schnellladestation für vergleichsweise kurze Ladestopps sorgen dürfte. Ebenfalls wird erwartet, dass Mercedes mit der E-Klasse grössere Batterien anbieten wird, die folgerichtig für höhere Reichweiten sorgen. Details über die technischen Eckdaten sind hingegen noch nicht bekannt.
Die E-Klasse ist als Limousine zwischen der C-Klasse und der nochmals exklusiveren S-Klasse positioniert. Da bereits die neue elektrische C-Klasse in der Schweiz bei knapp 70’000 Franken startet, dürfte die kommende E-Klasse entsprechend teurer ausfallen. Die E-Klasse Elektro wird im kommenden Jahr erwartet.
