Neuer Mercedes GLA ist da: Bis zu 657 km Reichweite und 800-Volt-Technik
Der neue Mercedes GLA startet mit drei vollelektrischen Modellen | Bild: Mercedes
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Neuer Mercedes GLA ist da: Bis zu 657 km Reichweite und 800-Volt-Technik

Bruno Rivas
Bruno Rivas

Mercedes hat wie angekündigt am 29. Juli 2026 in Warschau den neuen Mercedes GLA SUV vorgestellt. Zum Marktstart stehen drei vollelektrische Modelle zur Auswahl. Die Preise starten bei CHF 52‘200.- für den GLA 200, CHF 56‘300.- für den GLA 250+ und CHF 60‘500.- für den GLA 350 4MATIC. Weitere Modelle mit elektrifiziertem Verbrennerantrieb folgen. Bestellbar sind die neuen Modelle ab dem 30. Juli 2026.

Mercedes beschreibt den neuen GLA als SUV, der konsequent auf das urbane Leben ausgerichtet ist. Mit seiner niedrigeren Silhouette, dem längeren Radstand und dem beleuchteten Kühlergrill mit prominent platziertem Mercedes-Stern soll er einen sportlicheren und gleichzeitig selbstbewussteren Auftritt bieten. Der Innenraum mit Panoramadach, grossem MBUX Superscreen wurde komplett neu gestaltet.

Zur Serienausstattung des neuen Mercedes GLA gehören ein 10,25 Zoll grosses Instrumentendisplay für den Fahrer sowie ein 14-Zoll-Touchscreen für das Infotainmentsystem. Optional lässt sich das Cockpit mit einem 14-Zoll-Display für den Beifahrer zum Superscreen erweitern. Der MBUX Virtual Assistant ist ein auf KI-gestützter Assistent, der ChatGPT, Google Gemini und Microsoft Bing kombiniert.

Bild: Mercedes

Bis zu 657 Kilometer Reichweite

Die grösste Reichweite erzielt der Mercedes GLA 250+ mit seiner 85-kWh-Batterie. Nach WLTP sind damit bis zu 657 Kilometer möglich. Ebenfalls mit der 85-kWh-Batterie ausgestattet ist der GLA 350 4Matic. Das Topmodell mit Allradantrieb erreicht nach WLTP eine Reichweite von bis zu 643 Kilometern. Das Basismodell GLA 200 mit 58-kWh-Batterie kommt auf eine Reichweite von bis zu 447 Kilometern.

Dank der 800-Volt-Architektur lässt sich der neue GLA mit bis zu 320 kW an der Schnellladestation (DC) aufladen. Dieser Wert gilt allerdings nur für die Modelle mit der grösseren 85-kWh-Batterie. Das Basismodell lädt mit maximal 200 kW. Wer an einer 400-Volt-Schnellladestation laden möchte, muss zwingend den optionalen DC-DC-Konverter. Ebenfalls optional gibts 22 kW an einer AC-Ladesäule.

Bild: Mercedes

Mercedes GLA 350 4Matic mit über 350 PS

Alle Modelle verfügen an der Hinterachse über Permanentmagnet-Synchronmotoren mit Zweiganggetriebe. Beim Modell mit Allradantrieb kommt ein weiterer Elektromotor an der Vorderachse dazu. Das Basismodell GLA 200 verfügt über 165 kW bei einem Drehmoment von 335 Nm. Damit beschleunigt das Fahrzeug in 8,1 Sekunden auf 100 km/h. Die Spitzengeschwindigkeit ist bei 210 km/h erreicht.

Der GLA 250+ bietet mit 200 kW mehr Leistung, obwohl das Drehmoment unverändert bei 335 Nm liegt. Den Sprint auf 100 km/h gelingt diesem Modell in 7,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist ebenfalls bei 210 km/h. Wer noch mehr Leistung wünscht, muss zum Allradantriebler GLA 350 4Matic greifen. Dieses Modell bietet fast 350 PS (260 kW) bei einem Drehmoment von 515 Nm. Von 0 auf 100 km/h gehts damit in 5,4 Sekunden. Bei 210 km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht.

Der Mercedes GLA gibts erstmals in vier Ausstattungslinien. Standardmässig wird jedes Modell als Style Line ausgeliefert. Zudem gibts auch wieder zahlreiche Individualisierungsmöglichkeiten, die natürlich gegen Aufpreis zu haben sind.

Mercedes GLA SUV: Das Exterieur und Interieur im Video