Im Finale des «German Car of the Year 2027» standen der Hyundai IONIQ 6 N, der Kia PV5, der Mercedes GLC, der VW ID. Polo und der Xpeng X9. Die Jury aus 47 nationalen und internationalen Motorjournalisten kürte schliesslich den ersten vollelektrischen Polo zum Gesamtsieger. Zuvor hatte sich der ID Polo bereits in der Kategorie der Budgetfahrzeuge mit einem Einstiegspreis unter 25’000 Euro durchgesetzt.
Der ID. Polo startet in der Schweiz bei knapp unter 25’000 Franken und zählt damit zu den preiswerten Elektro-Kleinwagen. Wer mehr Ausstattung möchte, bezahlt allerdings deutlich mehr: Entsprechende Varianten starten bei 32’700 Franken. Mit zusätzlichen Extras nähert sich der Preis der Marke von 40’000 Franken. Auch hierzulande ist der ID. Polo im Rennen um eine Auszeichnung: Er gehört zu den Nominierten für das «Schweizer Auto des Jahres».
German Car of the Year 2027: Die Sieger je Kategorie auf einen Blick
- Budget: VW ID Polo
- Compact: Kia PV2
- Premium: Mercedes GLC
- Luxury: Xpeng X9
- Performance: Hyundai IONIQ 9
Weitere Auszeichnungen gingen an den Geely E2 für das beste Preis-Leistungs-Verhältnis, den Renault Twingo E-Tech Electric für das beste Aussendesign, den BMW iX3 für das beste Innendesign und den Porsche 911 Turbo S für den besten Antriebsstrang. Der Skoda Peaq wurde zum «Family Car of the Year» gekürt. Eine persönliche Ehrung erhielt zudem der scheidende Skoda-Chef Klaus Zellmer als «Automotive Person of the Year 2027».
