Volkswagen erweitert sein Elektroauto-Angebot mit dem neuen ID. Cross, der bereits letzten September gezeigt wurde. Das kompakte SUV feiert seine Weltpremiere und kann ab sofort auch in der Schweiz bestellt werden. Je nach Batterie sind bis zu 427 Kilometer WLTP-Reichweite möglich.
Mit einer Länge von 4,15 Metern positioniert sich der ID. Cross als elektrisches Pendant zum T-Cross. Das Modell basiert auf der neuen MEB+-Plattform und soll im volumenstarken Segment der kompakten SUV antreten.
Drei Antriebe und zwei Batterien
Zum Marktstart sind drei Leistungsstufen mit 85 kW (116 PS), 99 kW (135 PS) und 155 kW (211 PS) vorgesehen. Die stärkste Variante beschleunigt in 7,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Zur Auswahl stehen Batterien mit 37 kWh oder 52 kWh Nettokapazität. Die maximale Reichweite beträgt laut WLTP bis zu 427 Kilometer.
Beide Akkus unterstützen AC-Laden mit bis zu 11 kW. An DC-Schnellladestationen lädt die kleinere Batterie mit bis zu 90 kW, die grössere mit bis zu 105 kW. Der Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent dauert laut Volkswagen rund 23 beziehungsweise 24 Minuten.
Mehr Stauraum als im T-Cross
Der ID. Cross bietet Platz für fünf Personen und ein Kofferraumvolumen von 475 Litern. Damit fällt der Gepäckraum 20 Liter grösser aus als beim T-Cross mit Verbrennungsmotor. Zusätzlich gibt es unter dem variablen Ladeboden weiteren Stauraum sowie einen 22 Liter grossen Frunk unter der Fronthaube.
Mit der grösseren Batterie darf das Elektro-SUV Anhänger mit einem Gesamtgewicht von bis zu 1'200 Kilogramm ziehen. Ebenfalls serienmässig an Bord ist die Vehicle-to-load-Funktion, über die sich externe Geräte mit bis zu 3,6 kW direkt aus der Fahrzeugbatterie mit Strom versorgen lassen.
Digitales Cockpit und neue Assistenzsysteme
Im Innenraum kombiniert Volkswagen ein 10,25 Zoll grosses Digital Cockpit Pro mit einem 12,9 Zoll grossen Infotainmentdisplay. Optional steht eine Retro-Anzeige zur Verfügung, die die Instrumente optisch an den Golf I anlehnt und gleichzeitig moderne Funktionen wie die Verkehrszeichenerkennung integriert.
Zur Serienausstattung gehören mehrere Fahrerassistenzsysteme. Optional ergänzt der Connected Travel Assist den Funktionsumfang und kann innerhalb seiner Systemgrenzen unter anderem rote Ampeln erkennen und das Fahrzeug automatisch bis zum Stillstand abbremsen. Ebenfalls verfügbar sind One-Pedal-Driving, eine 360-Grad-Kamera, Park Assist Pro sowie für die stärkste Motorisierung ein adaptives DCC-Fahrwerk.
Schweizer Preise und Bestellstart
Parallel zur Weltpremiere hat Volkswagen den Vorverkauf in der Schweiz gestartet. Zunächst sind die Ausstattungslinien Life und Style mit 155 kW Leistung und der 52-kWh-Batterie erhältlich. Die Preise beginnen bei CHF 37'800.
Die Basisversion Trend mit 85 kW Leistung und 37-kWh-Batterie soll zeitnah folgen. Volkswagen nennt dafür einen Einstiegspreis von CHF 27'600.
