Leapmotor baut seine Präsenz in Europa weiter aus und setzt dabei zunehmend auf eine lokale Fertigung. Erst kürzlich kündigte der chinesische Autobauer, der mit Stellantis das Joint Venture Leapmotor International betreibt, die Produktion des Elektro-SUV B10 im spanischen Werk Saragossa an. Nun folgt die nächste Ankündigung: Auch der Leapmotor B05 soll künftig dort vom Band laufen.
Ab wann der Golf-Konkurrent in Spanien gefertigt wird, ist bislang nicht bekannt. Dennoch zeigt Stellantis damit, wie sich die sinkende Auslastung der eigenen Werke auffangen lässt. Vom Joint Venture können beide Seiten profitieren: Leapmotor stärkt seine Präsenz in Europa und kann durch die lokale Fertigung zusätzliche EU-Zölle auf Elektroautoimporte aus China vermeiden. Stellantis wiederum kann seine Werke besser auslasten und so zur Sicherung von Arbeitsplätzen beitragen. Eine klassische Win-win-Situation also.
Leapmotor B05: Viel Auto zu einem attraktiven Preis
Der Leapmotor B05 ist bereits seit einiger Zeit auch in der Schweiz erhältlich. Mit seiner Optik tritt er im klassischen Golf-Segment an. Die Preise starten bei attraktiven 27’900 Franken, zumal die Serienausstattung bereits umfangreich ausfällt. Leapmotor nennt eine WLTP-Reichweite von bis zu 482 Kilometern. Der Elektroantrieb leistet 160 kW (218 PS) und ermöglicht den Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden. In China gibt es zudem eine sportlichere Ultra-Variante, die möglicherweise auch nach Europa kommt.
