Tesla blickt auf eine schwierige Zeit zurück, die vor allem von den wirren politischen Aussagen von Elon Musk geprägt war. Doch langsam, aber sicher scheint sich der US-amerikanische Hersteller wieder zu erholen. Darauf deuten zumindest aktuelle Zahlen des Marktforschungsunternehmens Dataforce für Europa hin. Gleich zwei Elektroautos von Tesla führen die Rangliste im September 2026 an.
Mit 40’971 verkauften Fahrzeugen sichert sich das Tesla Model Y die Spitzenposition, gefolgt vom Model 3 mit 25’057 Exemplaren. Damit verweist Tesla selbst in Europa beliebte Modelle wie den Volkswagen Golf (18’088) und den Dacia Sandero (17’547) auf die Plätze drei und vier. Bemerkenswert ist dabei, dass auch die Elektro-Limousine Model 3 deutlich zulegen konnte.
Pascal Scherrer
Chinesische Marken legen kräftig zu, Verbrenner verlieren an Boden
Der vergangene Monat zeigt weitere spannende Entwicklungen auf dem europäischen Automarkt, der insgesamt um 10 Prozent gewachsen ist: Chinesische Marken konnten ihre Verkäufe um 104 Prozent steigern. Mit dem Jaecoo 7, der voraussichtlich bald auch in der Schweiz erhältlich sein wird, schaffte es sogar ein chinesisches Modell in die europaweiten Top 10. Für die europäischen Hersteller ist das ein weiteres Warnsignal.
Auch bei den Antrieben setzt sich der Wandel fort: Der Marktanteil vollelektrischer Modelle (BEV) erreichte im September 2026 mit 30 Prozent einen neuen Rekordwert. Reine Benzin- und Dieselmodelle verlieren dagegen weiter an Boden. Zu den Verlierern auf dem europäischen Automarkt gehören weiterhin Ford und Nissan. Besonders Ford hat wichtige Entwicklungen in Europa über Jahre verschlafen und bekommt dafür nun die Quittung.
