Mit dem B05 bringt Leapmotor in diesen Tagen ein spannendes und preiswertes Modell auf den europäischen Markt, das in den Medien gerne als Golf-Konkurrent bezeichnet wird. Ganz so verkehrt ist das zumindest aus optischer Sicht nicht und mit einem Preis ab 25900 Franken bzw. 27.900 Euro stimmt auch der Preis. Alle, die es etwas sportlicher mögen, werden sich über den B05 Ultra freuen.
Dieses Modell ist in China bereits erhältlich und bietet mit 180 kW (241 PS) deutlich mehr Leistung als der B05. Damit beschleunigt der Elektro-Hatchback laut Leapmotor in nur 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zunächst deutete sich an, dass Leapmotor auf den Marktstart des Ultra-Modells ausserhalb Chinas verzichten würde. Doch inzwischen sehen die Dinge offenbar anders aus.
Doch bevor der B05 Ultra in Europa auf den Markt kommt, möchte das chinesische Unternehmen das Fahrzeug laut Italpassion für Kund:innen aus Europa optimieren. Und das soll im renommierten Testzentrum in Balocco (Italien) geschehen, wo auch Alfa Romeo und die Edelmarke Maserati ihre künftigen Fahrzeuge erproben und optimieren.
Europäischer B05 Ultra soll keine blosse Kopie des chinesischen Modells sein
Das Ziel ist es, beim Fahrverhalten und der Motorleistung eine dynamische Balance zu finden. Gegenüber italienischen Medien verkündete Danilo Annese, Vertriebsleiter von Leapmotor Europe, dass man nicht einfach eine Kopie des chinesischen Ultra-Modells in Europa anbieten möchte. Der europäische B05 Ultra soll deutlich mehr als einfach nur ein Bodykit und mehr Leistung darstellen.
Doch wann ist mit dem Leapmotor B05 Ultra in Europa zu rechnen? Laut einem Bericht von Edison soll es gegen Ende dieses Jahres so weit sein. Da bereits der reguläre B05 mit einem sehr attraktiven Preisschild angeboten wird, dürfte auch der B05 Ultra in dieser Hinsicht nicht zurückstehen und sich damit zu einer spannenden Alternative zu den teureren GTI-Modellen aus dem Hause VW entwickeln.
