Entgegen einer früheren Meldung, die den 28. September 2026 als Termin nannte, hat Volkswagen nun das definitive Datum für die Weltpremiere des ID.4-Nachfolgers bestätigt. Wie der deutsche Autobauer unter anderem auf Instagram bestätigt hat, feiert der neue VW ID. Tiguan am 9. Oktober 2026 seine Weltpremiere. Nach dem ID. Polo ist er das zweite Elektroauto der Marke, das einen klassischen Modellnamen trägt.
Auch wenn der ID. Tiguan auf den bisherigen Bildern noch getarnt ist, zeichnet sich bereits ein deutlich klassischeres Design ab. Einen ähnlichen Weg hat VW schon beim ID. Polo und beim ID.3 Neo eingeschlagen. Sicher kein verkehrter Schritt, schliesslich wurde die erste Generation der VW-Elektroautos häufig für ihr zu eigenständiges Erscheinungsbild kritisiert.
Da die SSP-Plattform weiter auf sich warten lässt, kommt auch der neue ID. Tiguan auf der optimierten MEB+-Plattform. Sie basiert zwar weiterhin auf einer 400-Volt-Architektur, soll aber dennoch Verbesserungen bei der Ladeleistung und Reichweite bringen. Ebenfalls unterstützt die MEB+-Plattform echtes One-Pedal-Driving sowie die Unterstützung von Vehicle-to-Load (V2L).
Einschätzung
Auch wenn Volkswagen mit der MEB+-Plattform technisch nicht zur Spitze aufschliesst, hat der Hersteller an den entscheidenden Stellen nachgebessert. Die neu entwickelten Antriebe überzeugen in ersten Tests mit einer hohen Effizienz und ermöglichen damit konkurrenzfähige Reichweiten. Bei der Ladeleistung kann der ID. Tiguan zwar nicht mit modernen 800-Volt-Modellen mithalten, für den Alltag dürfte sie dennoch ausreichen.
Entscheidend wird letztlich sein, ob VW diese solide Technik zu einem attraktiven Preis anbietet. Denn gerade in diesem Segment wächst die Konkurrenz aus China rasant und bietet teilweise deutlich höhere Ladeleistungen und bessere serienmässige Ausstattung zu günstigeren Preisen.
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