Volvo hat in den kommenden Jahren einiges vor: Der schwedische Autobauer kündigt die grösste Produktoffensive seiner 99-jährigen Geschichte an. Bis Ende 2030 sollen insgesamt 13 neue Modelle des schwedischen Autobauers, der seit 2010 zum chinesischen Geely-Konzern gehört, auf den Markt kommen. Volvo plant sieben neue Modelle für die westlichen Märkte, darunter Europa und die USA. Die übrigen sechs Modelle sind für China vorgesehen.
Der Fokus der neuen Modelle liegt auf neuen Elektroautos und Hybridfahrzeugen der dritten Generation. Mit der Modelloffensive möchte Volvo seinen Marktanteil verdoppeln. Dazu möchte das Unternehmen vor allem im schnell wachsenden Markt für vollelektrische Fahrzeuge mehr Kundinnen und Kunden erreichen und gleichzeitig mit Hybridmodellen der dritten Generation jene ansprechen, die noch nicht vollständig auf Elektroautos umsteigen möchten.
«Unsere Ausstellungsräume werden 2030 ganz anders aussehen. Wir haben mehr neue Modelle in Planung als je zuvor. Sie sind auf die Bedürfnisse der einzelnen Regionen zugeschnitten und unterstreichen unseren Anspruch, die führende Premium-Automarke zu sein», sagt Håkan Samuelsson, Präsident und CEO von Volvo Cars.
Volvo möchte neue Segmente erschliessen
Laut Volvo soll die Modelloffensive auch neue Fahrzeugsegmente erschliessen und eine neue Designära einläuten. Die für westliche Märkte geplanten Modelle werden dabei Volvos HuginCore-Rechenarchitektur nutzen und auf den Fahrzeugplattformen SPA2 und SPA3 basieren. Die SPA2-Plattform kommt bereits beim grossen Elektro-SUV EX90 und der Limousine ES90 zum Einsatz. Die neuere SPA3-Plattform nutzt Volvo bislang beim EX60.
Gerüchten zufolge plant Volvo mit dem EX50 ein weiteres Elektro-SUV, das sich zwischen dem EX40 und dem EX60 einordnen soll. Auch die Pläne für einen elektrischen Kombi und eine weitere Elektro-Limousine könnten konkreter werden. Offiziell bestätigt hat Volvo diese Modelle bislang nicht. Die explizit für China entwickelten Modelle werden in enger Zusammenarbeit mit dem Mutterkonzern Geely entstehen und vermutlich auch auf einer Geely-Plattform basieren.
