Der MG Go wird voraussichtlich 2027 vorgestellt und in Spanien gefertigt.
Der MG Go wird voraussichtlich 2027 vorgestellt und in Spanien gefertigt. | Bild: MG
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MG Go ohne Tarnung gesichtet – so sieht der neue Rivale des VW ID. Polo aus

Der MG Go wurde erstmals ohne Tarnung gesichtet. Die Fotos zeigen, was sich gegenüber der Studie ändert. 2027 soll der Elektro-Kleinwagen vorgestellt werden.

Bruno Rivas
Bruno Rivas

Mit dem MG Go will der inzwischen in chinesischer Hand befindliche Autobauer 2027 einen elektrischen Kleinwagen ins Rennen schicken. Er soll mit Modellen wie dem VW ID. Polo und dem Renault 5 E-Tech konkurrieren. Bislang trägt nur die Studie den Namen MG Go. Berichten zufolge könnte aber auch das Serienmodell so heissen. Zunächst war noch die Bezeichnung MG2 im Gespräch.

Jetzt wurde der MG Go erstmals in freier Wildbahn gesichtet und das sogar ganz ohne Tarnung. Die Kameras und Mikrofone vor Ort deuten darauf hin, dass MG gerade Werbematerial für den Kleinwagen drehte. Die Aufnahmen sind zwar qualitativ nicht besonders gut, lassen aber mehrere Details erkennen, die den Wagen von der Studie unterscheiden. Es dürfte sich also um das Serienmodell handeln.

Schon bei der Vorstellung der Studie kündigte MG an, dass sich das Serienmodell eng an deren Design orientieren werde. Auf den Fotos wirkt der Kleinwagen zwar etwas weniger bullig und liegt nicht ganz so tief wie die Studie, behält aber seine sportliche Note. Ein schönes Detail hat es offenbar ebenfalls in die Serie geschafft: Die hinteren Türgriffe sitzen versteckt in der C-Säule.

Die Seitenansicht mit Fokus auf das Heck vom MG Go.
Bild: MG

Fertigung in Spanien, kein günstiger Preis erwartet

Einen besonders günstigen Elektro-Kleinwagen sollte man vom MG Go nicht erwarten. David Allison, Chef von MG Motor UK, sagte bereits in einem früheren Interview, dass die Marke keinen «besonders niedrigen Verkaufspreis» anstrebe. Unbestätigten Berichten zufolge peilt MG rund 28’400 Euro an, umgerechnet etwa 26’440 Franken. Der rund vier Meter lange Elektro-Kleinwagen soll voraussichtlich in Spanien vom Band rollen.

Als Basis dürfte die modulare Plattform von SAIC dienen, die auch beim MG4 Urban zum Einsatz kommt. Technisch dürfte sich der MG Go am VW ID. Polo und am Renault 5 E-Tech orientieren. In dieser Grössenordnung wären rund 110 kW (150 PS) und je nach Variante 400 Kilometer Reichweite oder mehr denkbar. Offizielle Angaben dazu fehlen noch.

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