Der chinesische Autobauer Great Wall Motor (GWM) will sein kompaktes Elektro-SUV Ora 5 ab dem ersten Quartal 2027 in Europa montieren. Dafür arbeitet GWM mit dem bulgarischen Unternehmen Bulgaria Automotive Industry (BAI) zusammen. Im Werk nahe der Stadt Lovech sollen künftig bis zu 50’000 Fahrzeuge pro Jahr vom Band rollen.
Wie andere chinesische Autobauer, die eine Fertigung in Europa aufbauen, lässt GWM Bauteile aus China anliefern und montiert daraus in Lovech die Fahrzeuge. Daneben will der Hersteller für gewisse Komponenten aber auch mit lokalen Zulieferern zusammenarbeiten. Welche Komponenten aus China kommen und welche aus Europa bezogen werden, ist bislang offen.
Ora 5 soll in Europa auch als Kombi und Schrägheckmodell kommen
Neben dem Elektro-SUV Ora 5 plant GWM Berichten zufolge auch einen vollelektrischen Kombi und ein Schrägheckmodell für Europa. Besonders ein Elektro-Kombi wäre durchaus interessant, da das Angebot in Europa bisher sehr gering ist. Insgesamt will der chinesische Autobauer in den kommenden zwei Jahren zehn neue Modelle auf den europäischen Markt bringen. Ob weitere Modelle wie der Ora 5 in Europa montiert werden, ist bislang offen.
Ob GWM auch in der Schweiz startet, bleibt ebenfalls unklar. Der Marktstart war ursprünglich bereits für 2024 vorgesehen, und mit dem Schweizer Autoimporteur Emil Frey hatte GWM bereits entsprechende Verträge abgeschlossen. Weil das Geschäft in anderen europäischen Märkten schleppend anlief, wurde der Schweizer Start jedoch gestrichen bzw. vorerst auf Eis gelegt.
Mit einem neu organisierten Vertrieb nimmt GWM nun offenbar einen neuen Anlauf in Europa. Ob die Schweiz diesmal dazugehört, hat der Hersteller bislang nicht bekannt gegeben.
