In Europa ist Leapmotor bislang vor allem für seine erschwinglichen Elektroautos bekannt. Mit dem auf dem Pariser Autosalon angekündigten D19 nimmt der chinesische Autobauer nun auch die Oberklasse ins Visier. Punkten soll das SUV mit einem luxuriösen Innenraum, drei leistungsstarken Elektromotoren und einer grossen Batterie. Ob der D19 tatsächlich nach Europa kommt, steht noch nicht fest. Eine erste Preisangabe gibt es aber bereits.
Wen Leapmotor mit dem 5,25 Meter langen D19 ansprechen will, zeigt ein Blick in den Innenraum. Mit sechs Einzelsitzen in drei Reihen richtet sich das SUV an Kunden, die auch im Fond Wert auf hohen Komfort und ein üppiges Platzangebot legen. Für Unterhaltung in den beiden hinteren Reihen sorgt ein grosser Bildschirm, der sich bei Bedarf aus dem Dachhimmel ausfahren lässt.
In China gibts den Leapmotor D19 in der stärksten Variante mit drei Elektromotoren und Allradantrieb. Die Systemleistung beträgt 540 kW (734 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 850 Nm. Damit beschleunigt der 2,3 Tonnen schwere Premium-SUV in 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 210 km/h begrenzt.
In China bietet Leapmotor den D19 auch als Range-Extender-Version (EREV) an. Bei dieser Variante erzeugt ein zusätzlicher Verbrennungsmotor als Generator Strom für den Elektroantrieb.
1000-Volt-Architektur und 115-kWh-Batterie
Beim D19 setzt Leapmotor auf eine 1000-Volt-Architektur. Sie verspricht eine sehr hohe Ladeleistung unter optimalen Bedingungen und mit der passenden Schnellladestation. Laut Leapmotor sollen sich in nur 15 Minuten rund 350 Kilometer Reichweite nachladen lassen. Die maximale Ladeleistung gibt der chinesische Autobauer mit bis zu 460 kW an.
Im Fahrzeugboden ist eine grosse 115-kWh-Batterie integriert, die eine Reichweite von bis zu 720 Kilometer nach der chinesischen CLTC-Norm ermöglciht. Ein offizieller WLTP-Wert für Europa liegt noch nicht vor. Nach der strengeren Messmethode könnten schätzungsweise knapp 600 Kilometer möglich sein. Die REV-Variante kommt bis zu 1300 Kilometer nach CLTC-Norm.
Leapmotor D19: Wie viel wird er in Europa kosten?
Leapmotor hat den Europastart des D19 noch nicht offiziell bestätigt. Auf dem Pariser Autosalon war dennoch bereits von einem möglichen Preis von rund 70’000 Euro die Rede. Für die Schweiz hat Leapmotor bislang weder einen Preis noch einen Termin für den Verkaufsstart genannt.
