Mit dem Elektro-Hatchback B05 bringt der chinesische Hersteller Leapmotor bereits im kommenden Monat eine spannende und gleichzeitig preiswerte Alternative zum VW ID.3 Neo auf den europäischen und damit auch auf den Schweizer Markt. Für sportlichere Ansprüche hat Leapmotor in China bereits im vergangenen Herbst den Lafa B05 Ultra präsentiert.
Im Vergleich zum bald in Europa erhältlichen Leapmotor B05 präsentiert sich der Lafa B05 Ultra mit einer deutlich sportlicheren und aggressiveren Optik. Seine sportlichen Ambitionen zeigen sich auch am grösseren Heckspoiler und dem neuen Frontsplitter. Hinzu kommen 19 Zoll grosse Leichtmetallfelgen im sportlichen Design. Insgesamt sieht das nach einem echten Golf-GTI-Konkurrenten aus.
Doch nicht nur die Optik, sondern auch die Leistung ist auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt. Der Leapmotor B05 Ultra verfügt über einen vollelektrischen Antrieb an der Hinterachse mit 180 kW (241 PS) Leistung und 255 Nm Drehmoment. Das reicht aus, um den Elektro-Hatchback in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Die Höchstgeschwindigkeit ist dagegen elektrisch auf 170 km/h begrenzt.
Leapmotor B05 Ultra: Keine Pläne für Europa
Die schlechte Nachricht: Den Leapmotor B05 Ultra wird es zumindest vorerst nicht in Europa zu kaufen geben. Stellantis, das die Mehrheit an dem Joint Venture Leapmotor International hält, möchte sich zunächst auf volumenstarke Kernversionen konzentrieren. Das schliesst die sportliche Ultra-Variante des B05 vorerst aus.