Geely verkauft mehr Elektroautos – doch der Heimatmarkt schwächelt
Der Geely Monjaro EM-i feierte auf dem Pariser Autosalon seine Europapremiere. | Bild: vybe
News Geely Elektroauto

Geely verkauft mehr Elektroautos – doch der Heimatmarkt schwächelt

Geely verkauft im Oktober 43 Prozent mehr Elektroautos als im Vorjahr. Plug-in-Hybride verlieren hingegen. Insgesamt setzt die Marke 310’183 Fahrzeuge ab.

Bruno Rivas
Bruno Rivas

Geely blickt auf einen erfolgreichen Oktober zurück: Mit 310’183 verkauften Fahrzeugen verpasste der Hersteller seinen bisherigen Monatsrekord nur knapp. Zum Wachstum tragen vor allem Elektroautos und die Exporte bei. Im chinesischen Heimatmarkt gehen die Verkäufe hingegen deutlich zurück. Damit steht Geely vor einer ähnlichen Herausforderung wie BYD, das seit Jahresbeginn ebenfalls einen starken Absatzrückgang in China verzeichnet.

Im Oktober verkaufte Geely 140’758 rein elektrische Fahrzeuge (BEV) – 43 Prozent mehr als im Vorjahresmonat. Bei den Plug-in-Hybriden (PHEV) sank der Absatz hingegen um 6,7 Prozent auf 74’238 Fahrzeuge. Diese gegenläufige Entwicklung zeigt sich auch in den Oktoberzahlen anderer chinesischer Hersteller. Zusammen erreichten diese beiden Antriebsarten erstmals mehr als 200'000 Verkäufe in einem Monat. Ihr Anteil am Gesamtabsatz beträgt knapp 69 Prozent.

Exporte gleichen Rückgang in China aus

Interessant ist auch der Blick auf die Exporte: Geely, das mit seinen Elektroautos und Plug-in-Hybriden in immer mehr europäischen Ländern startet, darunter auch in der Schweiz, steigerte die Exporte gegenüber dem Vorjahresmonat um knapp 158 Prozent auf 107’153 Fahrzeuge. Im chinesischen Heimatmarkt sanken die Verkäufe dagegen um 23,5 Prozent auf 203’030 Fahrzeuge.

Von Januar bis Oktober 2026 verkaufte Geely insgesamt rund 2,55 Millionen Fahrzeuge – ein Plus von 2,8 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum. Das ambitionierte Jahresziel von 3,45 Millionen Fahrzeugen dürfte allerdings nur schwer zu erreichen sein. Dafür müsste der Hersteller in den verbleibenden zwei Monaten durchschnittlich rund 452’000 Fahrzeuge pro Monat absetzen.

Geely setzt inzwischen verstärkt auf das internationale Geschäft. Auf dem Pariser Autosalon kündigte der chinesische Autokonzern mit dem Monjaro EM-i einen neuen Plug-in-Hybrid für Europa an. Hinzu kommt ein bislang nicht näher vorgestelltes Modell, das gezielt für den europäischen Markt entwickelt wird. Mit diesen und weiteren Modellen will Geely seine Präsenz in Europa ausbauen.

Mehr zum Thema: