Mit Flash-Charging und der Blade Battery 2.0 hat das chinesische Unternehmen BYD zuletzt für viel ziemlich viel Furore gesorgt. An diesen speziellen Ladestationen lassen sich Elektroautos mit bis zu 1500 kW extrem schnell aufladen. Mit anderen Worten: Der auch für Europa vorgestellte Denza Z9 GT lässt sich an einem Flash Charger in nur neun Minuten von zehn auf 97 Prozent aufladen. Das ist äusserst beachtlich.
In China gibt es bereits zahlreiche Flash Charger. In Europa sollen in den kommenden Jahren ebenfalls rund 3000 Flash Charger gebaut werden, das hat BYD bereits offiziell bestätigt. Nun berichten chinesische Medien, dass der erste Flash Charger in Europa gebaut wurde. Genauer genommen soll dieser irgendwo in Deutschland stehen, was mit einem Foto aus einer Fan-Community untermauert wurde.
Allerdings nennt die Quelle keine genaue Standortangabe für den Flash Charger. Ausserdem sieht das noch nicht ganz so professionell aus wie die grossen Flash-Charger-Ladeparke in China. Dennoch scheint es jedenfalls so, als ob BYD es nun wirklich ernst meint und in Europa die ersten Flash Charger baut. In Hinblick auf die Markteinführung der Premiummarke Denza in Europa ist das sicherlich nicht verkehrt.
Aktuell unterstützt in Europa ohnehin nur der Denza Z9GT die extrem hohe Ladeleistung der Flash Charger. Die Fahrzeuge von BYD sind im Gegensatz zu chinesischen Modellen (noch) nicht mit dieser Schnelllade-Technologie ausgestattet. Dies dürfte sich aber künftig ändern, spätestens wenn der Bau der Flash Charger voranschreitet.
