Nach BYD hat mit Xpeng ein weiterer chinesischer Autobauer angekündigt, ein eigenes Schnellladenetz in Europa aufzubauen. Geplant sind mehr als 4000 Schnellladepunkte in insgesamt 31 europäischen Märkten. Dazu gehören auch die Schweiz, Deutschland und Österreich, wo Xpeng mit dem deutschen Unternehmen Elmi Power zusammenarbeitet. Die ersten Schnellladestationen sollen noch in diesem Jahr eröffnet werden.
Xpeng setzt dabei auf Schnellladestationen mit integriertem Batteriespeicher. Dieser stellt sicher, dass auch an Standorten mit geringer Netzanschlussleistung eine hohe Ladeleistung für die Elektroautos bereitsteht. Der Speicher wird kontinuierlich mit vergleichsweise niedriger Leistung aus dem Stromnetz geladen und gibt die gespeicherte Energie bei Bedarf mit deutlich höherer Leistung an das angeschlossene Elektroauto ab. Das Resultat: hohe Ladegeschwindigkeiten trotz begrenzter Netzkapazität.
In seinem Heimatmarkt China betreibt Xpeng bereits mehr als 3500 Schnellladestationen in über 430 Städten. Wie schnell der Ausbau in Europa vorankommt, dürfte letztlich auch von den erforderlichen Baubewilligungen abhängen. Bekanntlich kann es hierzulande und in anderen europäischen Ländern mitunter etwas länger dauern, bis eine entsprechende Genehmigung erteilt wird. Wo genau die Schnellladepunkte entstehen, ist bisher nicht bekannt.
