Der erste vollelektrische GTI von Volkswagen kann ab sofort vorbestellt werden – vorerst allerdings nur in Deutschland. Dort startet der VW ID. Polo GTI bei 39’995 Euro und bleibt damit, wenn auch nur knapp, unter der bereits bei der Weltpremiere angekündigten Marke von 40’000 Euro. Für die Schweiz hat Volkswagen einen Einstiegspreis von weniger als 40’000 Franken in Aussicht gestellt. Wir rechnen deshalb mit einem Preis ab rund 39’990 Franken.
Der ID. Polo GTI verfügt bereits serienmässig über eine umfangreiche Ausstattung. Wer jedoch die auf den Pressebildern (s. Beitragsbild) gezeigten Felgen, eine andere Lackierung und zusätzliche Assistenzsysteme wünscht, muss mit einem Aufpreis von weiteren 2000 Euro rechnen. Voll ausgestattet wird der kompakte Elektro-GTI damit schnell zu einem teuren Vergnügen.
Generell sind knapp 40’000 Euro für einen kompakten Stromer ein stolzer Preis. Die Leistung von 166 kW (226 PS) und das Drehmoment von 290 Nm können sich zwar sehen lassen, sorgen jedoch nicht für wirklich sportliche Fahrleistungen. Das zeigt auch der Sprint von 0 auf 100 km/h, der 6,8 Sekunden dauert. Andere Elektroautos schaffen diese Disziplin deutlich schneller und kosten sogar weniger.
Allerdings waren GTI-Modelle auch in der Vergangenheit nie besonders günstig. Das gilt ebenso für den kürzlich angekündigten ID.3 GTI, der als zweiter vollelektrischer GTI von Volkswagen auf den Markt kommt. Mit einem in Aussicht gestellten Einstiegspreis von knapp unter 50’000 Franken wird auch er kein Schnäppchen.