Schlechter kann die Bewertung bei Latin NCAP, dem Sicherheitstest für Neuwagen in Lateinamerika und der Karibik, nicht mehr ausfallen: Der Chery Tiggo 2 erhält im Crashtest keinen einzigen Stern. Die Prüfer bemängeln erhebliche Schwächen beim Insassenschutz und ein erhöhtes Brandrisiko. Wichtig für die Einordnung: Das getestete Modell gehört nicht zum aktuellen Schweizer Angebot und ist ein Verbrenner ohne Hybrid.
Sowohl beim Erwachsenen- als auch beim Kinderschutz erreichte das Modell 0 Prozent. Beim Frontaufprall stellten die Prüfer erhebliche Schwächen an der Karosseriestruktur und einen instabilen Fussraum fest. Hinzu kam ein erhöhtes Brandrisiko. Ein seitlicher Kopfschutz ist nicht serienmässig vorhanden, sondern nur gegen Aufpreis erhältlich. Auch beim Schutz mitfahrender Kinder dokumentierte Latin NCAP schwerwiegende Mängel.
Beim Schutz ungeschützter Verkehrsteilnehmender erreicht der Chery Tiggo 2 rund 49 Prozent, bei den Sicherheitsassistenten rund 45 Prozent. Ein Notbremsassistent oder eine Spurhalteunterstützung werden für den SUV auch gegen Aufpreis nicht angeboten. Die Bewertung erfolgte nach dem aktualisierten Prüfprotokoll für 2026.
Das jüngste Resultat des Chery Tiggo 2 dürfte die Diskussion über die Sicherheit chinesischer Fahrzeuge erneut anheizen. Besonders der Chery-Konzern stand zuletzt mehrfach in der Kritik: Bei einem Omoda 5 löste sich erst vor wenigen Wochen die Hinterachse vollständig vom Fahrzeug. Der Vorfall führte inzwischen zu einem Rückruf von knapp 9000 Fahrzeugen.
