Bereits im August kündigte die zum Chery-Konzern gehörende Marke iCAUR ihren Marktstart in der Schweiz an. Nun hat die für kantige SUV- und Offroad-Modelle bekannte Marke mit dem V25 ein weiteres Fahrzeug vorgestellt. Seine Premiere feierte es beim fünftägigen International User Summit am Hauptsitz der Chery Group im chinesischen Wuhu. Im Laufe des kommenden Jahres soll der V25 auch in die Schweiz kommen.
Eine kantige Karosserie, boxige Proportionen und klassische Rundscheinwerfer prägen die Modelle von iCAUR. Auch der V25 folgt dieser Designsprache, die die Marke als «Future Classic Design» bezeichnet. Dabei greift iCAUR typische Gestaltungselemente traditioneller Geländewagen auf und interpretiert sie neu. Das Ergebnis soll ein zeitlos gestaltetes SUV sein, das sich sowohl für den Alltag als auch für Freizeitaktivitäten eignet.
Elektrischer Allradantrieb mit Range Extender
Der iCAUR setzt auf das sogenannte «Golden REEV»-Antriebssystem. Es handelt sich somit um ein Model mit Range Extender, dessen Räder elektrisch angetrieben werden. Ein zusätzlicher Verbrennungsmotor dient als Generator und erzeugt bei Bedarf Strom. So lässt sich die Reichweite auch dann verlängern, wenn keine Ladestation zur Verfügung steht.
Ergänzt wird das System durch den elektrischen Allradantrieb i-AWD, der die Kraftverteilung an die jeweiligen Fahrbedingungen anpassen soll. Als technische Basis dient die neu entwickelte i-SWIFT-Plattform, die laut Hersteller speziell für elektrifizierte Antriebe ausgelegt ist. Konkrete Angaben zur Leistung, zur Batteriegrösse sowie zur elektrischen und gesamten Reichweite nannte iCAUR noch nicht.
Angaben aus China zufolge soll der iCAUR V25 jedoch einen 1,5-Liter-Benziner erhalten und die Leistung soll bei 115 kW (156 PS) liegen. Die Energie wird in einer LFP-Batterie mit einer Kapazität von 33,679 kWh gespeichert. Die Allradvariante soll mit einer Batterieladung eine rein elektrische Reichweite von bis zu 145 Kilometer nach chinesischer CLTC-Norm reichen. Eine WLTP-Angabe liegt nicht vor.
1,8 Tonnen Anhängelast und V2L mit bis zu 6 kW
Bei den praktischen Funktionen wird iCAUR auch in der Pressemitteilung für Europa konkreter. Der V25 bietet laut Hersteller eine maximale Anhängelast von 1,8 Tonnen. Dank Vehicle-to-Load, kurz V2L, können zudem externe elektrische Geräte mit bis zu 6 kW Leistung versorgt werden. Das dürfte beispielsweise beim Camping oder beim Einsatz von Elektrowerkzeugen abseits einer Steckdose praktisch sein.
Mehr als 20 Schnittstellen für Zubehör und individuelle Erweiterungen sollen es ermöglichen, das SUV an unterschiedliche Bedürfnisse anzupassen. Welche Zubehörlösungen dafür konkret angeboten werden, geht aus der Mitteilung noch nicht hervor.
iCAUR feiert Premiere auf der Auto Zürich
Vom 5. bis 8. November 2026 wird iCAUR erstmals an der Auto Zürich vertreten sein und dem Schweizer Publikum seine Fahrzeuge näherbringen. Die ersten Auslieferungen des V27, mit dem die Marke hierzulande startet, sind für Anfang 2027 geplant. Der V25 soll im Laufe desselben Jahres folgen.
