Mit dem IONIQ 3 hat Hyundai eine spannende Alternative zum VW ID. Polo oder Renault 5 E-Tech im kompakten B-Segment im Angebot. In Deutschland lässt sich das kompakte Elektroauto bereits seit knapp zwei Monaten konfigurieren. Nun ist der Konfigurator auch in der Schweiz online und verrät damit die Preise der insgesamt vier verschiedenen Ausstattungsvarianten.
Der IONIQ 3 startet in der Ausstattungslinie «Origo» bei knapp unter 30’000 Franken. Dafür gibt es die kleinere 42-kWh-Batterie, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 341 Kilometern ermöglicht. Mit der grösseren 61-kWh-Batterie und bis zu 428 Kilometern Reichweite kostet die Variante 34’990 Franken. Die höher positionierten Ausstattungsvarianten sind ausschliesslich mit 61-kWh-Batterie erhältlich.
Die teuerste Ausstattungslinie «N-Line» startet bei 44’990 Franken. Mit Panoramadach, zweifarbiger Lackierung und mattem Lack steigt der Preis auf stolze 47’690 Franken. Das ist viel Geld für ein kompaktes Elektroauto im B-Segment. Damit liegt der IONIQ 3 auf einem ähnlichen Preisniveau wie ein vergleichbar ausgestatteter VW ID. Polo, der unterm Strich sogar noch etwas günstiger ausfällt.
Das ist der Hyundai IONIQ 3
Der Hyundai IONIQ 3 ist ein 4,16 Meter langer Elektro-Kompaktwagen, der speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde. Er basiert auf der E-GMP-Plattform und setzt auf Frontantrieb sowie eine 400-Volt-Architektur. Die Ladeleistung liegt bei maximal 119 kW, das Aufladen an einer Schnellladestation (DC) von 10 auf 80 Prozent dauert rund 30 Minuten.
Trotz seiner kompakten Abmessungen soll der IONIQ 3 dank des 2,68 Meter langen Radstands viel Platz im Innenraum bieten. Zum modernen Interieur gehört auch das neue Android-basierte Infotainmentsystem Pleos-Connect mit 12,9- oder 14,6-Zoll-Touchscreen. Hinzu kommen zahlreiche Assistenzsysteme sowie Funktionen wie Plug & Charge, V2L und Digital Key 2.
Der IONIQ 3 wird in der Türkei produziert und soll insbesondere als alltagstaugliches Elektroauto für den europäischen Markt positioniert werden.
