Nachdem Hyundai Anfang des Jahres bereits den Staria Electric mit bis zu neun Sitze vorgestellt hat, folgt nun mit dem Staria Electric Cargo eine vollelektrische Variante. Das leichte Nutzfahrzeug (LCV) richtet sich insbesondere an Unternehmen und gewerbliche Nutzer. Auch die Cargo-Variante basiert auf einer modernen 800-Volt-Architektur, die entsprechend hohe Ladeleistungen und kurze Ladestopps ermöglicht.
Der Staria Electric Cargo wird von einem 160 kW (218 PS) starken Elektromotor an der Vorderachse angetrieben. Hyundai gibt eine Nutzlast von bis zu 1040 Kilogramm und eine Anhängelast von maximal 2000 Kilogramm an. Im Laderaum finden bis zu drei Europaletten Platz. Hinzu kommen die SmartSense-Fahrerassistenzsysteme und ein digitales Cockpit mit 12,3 Zoll Display und Fahrerdisplay.
Der Staria Electric Cargo verfügt über eine 84-kWh-Batterie, die für eine maximale Reichweite von bis zu 450 Kilometer nach WLTP-Norm sorgt. Dank der 800-Volt-Architektur lässt sich die Batterie an einer Schnellladestation (DC) in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. V2L (Vehicle-to-Load) mit 3,5 kW ist extern sowie optional über eine Steckdose im Laderaum verfügbar.
Galerie: Hyundai
Hyundai Staria Electric Cargo ab sofort bestellbar
Der Hyundai Staria Electric Cargo feiert am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon seine offizielle Premiere. In der Schweiz kann die Cargo-Variante jedoch bereits jetzt bei den Hyundai-Partnern bestellt werden. Die Preise beginnen bei 57’725 Franken.
