Der neue Smart #2 feiert am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon seine offizielle Weltpremiere. Bereits im Vorfeld hat Smart erste Konzeptbilder des kleinen City-Flitzers veröffentlicht, der in die Fussstapfen des legendären Smart Fortwo treten soll. Dank chinesischer Behörden gibt es nun allerdings schon vor der Weltpremiere einen ersten Blick auf das finale Design des Smart #2.
Erfreulich für Fans des Fortwo ist, dass sich Smart beim Design des neuen #2 stark am Original von 1997 orientiert. Unter der Haube hat der neue Smart #2 allerdings nichts mehr mit dem legendären Zweisitzer gemeinsam. Technisch basiert der City-Flitzer auf der Electric Compact Architecture (ECA) des Mutterkonzerns Geely. Trotz seiner kompakten Abmessungen soll das Serienmodell eine Reichweite von bis zu 300 Kilometern bieten.
Möglich wird die Reichweite durch eine 35,7 kWh grosse Batterie. Auch bei der Ladeleistung kann der kompakte City-Flitzer überzeugen: An einer Schnellladestation soll sich der Akku in weniger als 20 Minuten von 20 auf 80 Prozent aufladen lassen. Die maximale Ladeleistung liegt bei 75 kW. Das ist zwar nicht besonders schnell, doch der Smart #2 ist sowieso ein Fahrzeug, das eher nicht für die Langstrecke zum Einsatz kommt.
Mit einer Länge von weit unter drei Metern bleibt der Smart #2 ein ausgesprochen kompaktes Auto und ist damit geradezu für den Einsatz in der Stadt prädestiniert. Dank seiner geringen Abmessungen dürfte sich der kleine City-Flitzer äusserst wendig bewegen und selbst in kleinste Parklücken problemlos manövrieren lassen – genau wie schon das legendäre Original.
Der Smart #2 wird definitiv auch nach Europa kommen. Details zum Europastart werden wir wohl auf der Paris Autoshow erfahren. Preislich soll es wohl um die 20.000 Euro los gehen. Kein Schnäppchen, aber das war auch der Smart Fortwo nicht.
