Nachdem Geely in Europa bislang vor allem über seine zahlreichen Konzernmarken aktiv war, möchte der chinesische Autobauer nun auch unter eigenem Namen angreifen. Bereits beim Markteintritt in der Schweiz kündigte das Unternehmen insgesamt vier Modelle an. Drei davon nannte Geely gleich konkret: die beiden vollelektrischen Modelle E2 und E5 sowie den Plug-in-Hybrid Starray EM-i.
Inzwischen steht auch fest, welches vierte Modell Geely in die Schweiz und nach Europa bringen wird: der Monjaro EM-i. Dabei handelt es sich um das erste globale Hybrid-SUV der Marke im D-Segment und zugleich um das neue Flaggschiff für Europa. Seine Europapremiere feiert der Plug-in-Hybrid am 12. Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon.
Galerie: Geely
Technisch basiert der Geely Monjaro EM-i auf der GEA-Evo-Plattform, die von Grund auf für Fahrzeuge mit elektrifizierten Antrieben entwickelt wurde. Laut Hersteller ermöglicht sie eine flexible Raumnutzung, unterstützt verschiedene Antriebsformen und soll ein hohes Sicherheitsniveau bieten. Ergänzt wird die Plattform durch die Elektronik- und Elektroarchitektur GEEA 3.0.
Das EM-i Super Hybrid-System ist für den Antrieb des ca. 4,8 Meter langen SUVs verantwortlich. Es soll ein Gleichgewicht zwischen starker Leistung und geringem Verbrauch schaffen. Erstmals in Europa kommt zudem Geely intelligentes e-AWD-System zum Einsatz. Den Fahrer erwartet ein digitales Cockpit mit dem intelligenten Sprachassistenten Xingrui und dem Infotainmentsystem Flyme Auto.
Konkrete technische Daten, Preise und Angaben zur Verfügbarkeit des Monjaro EM-i hat Geely bislang nicht bekannt gegeben.
Einschätzung
Dass Geely auf Elektroautos und Plug-in-Hybride setzt, halte ich für eine sinnvolle Strategie. Damit kann die Marke unterschiedliche Kundenbedürfnisse abdecken und flexibel auf die Nachfrage reagieren. Schwieriger dürfte die klare Positionierung innerhalb des eigenen Konzerns werden: Mit Zeekr und insbesondere Lynk & Co. sind bereits Marken in der Schweiz vertreten, wobei Letztere in einem ähnlichen Preissegment unterwegs ist und ebenfalls beide Antriebsformen anbietet.
Geely muss deshalb nachvollziehbar zeigen, weshalb sich Käuferinnen und Käufer für die neue Marke entscheiden sollten – etwa über den Preis, die Ausstattung oder den Service.
