Die hohen Treibstoffpreise sorgen bei Herr und Frau Schweizer offensichtlich für ein Umdenken. Immer mehr entscheiden sich für ein Elektroauto oder einen Plug-in-Hybrid. Im September entfielen erstmals 36 Prozent und damit mehr als ein Drittel der Neuzulassungen auf vollelektrische Fahrzeuge (BEV). Weitere 10 Prozent machten Plug-in-Hybride aus.
Damit verfügte im vergangenen Monat fast jedes zweite neu zugelassene Auto (46 Prozent) über einen elektrifizierten Antrieb mit extern aufladbarer Batterie. Über das gesamte Jahr bis Ende September 2026 betrachtet, erreichen vollelektrische Fahrzeuge inzwischen einen Marktanteil von 26 Prozent. Weitere 12 Prozent entfallen auf Plug-in-Hybride. Zusammen machen extern aufladbare Fahrzeuge somit 38 Prozent der Neuzulassungen aus.
Insgesamt wurden im September in der Schweiz 21’948 neue Autos zugelassen. Dabei zeigt sich, dass die Nachfrage nach Fahrzeugen mit reinem Benzin- oder Dieselantrieb weiter zurückgeht. Gemeinsam machten sie nur noch rund ein Fünftel der Neuzulassungen aus. Weiterhin gefragt sind hingegen Hybridfahrzeuge ohne externe Lademöglichkeit: Seit Jahresbeginn erreichten sie einen Marktanteil von etwas mehr als 36 Prozent.
Thomas Rücker, Direktor des Schweizer Branchenverbands Auto-Schweiz, fordert angesichts der aktuellen Zahlen unter anderem bezahlbare Mobilität und bessere Rahmenbedingungen für die Elektromobilität:
«Die weiter steigenden Zulassungszahlen von Steckerfahrzeugen im September sind erfreulich. Gleichzeitig verdeutlichen sie die hohe finanzielle Belastung für Pendler und das Transportgewerbe. Bevölkerung und Unternehmen dürfen damit nicht alleingelassen werden. Die Kosten für Mobilität müssen deutlich sinken. Es ist zudem nicht alles Gold was glänzt: Der Hochlauf der Elektromobilität bleibt immer noch um ein Viertel hinter den Projektionen der Roadmap 2025 zurück. Die Rahmenbedingungen für die Elektromobilität müssen rasch verbessert werden.»
