BMW hat nun auch die besonders leistungsstarke Variante des iX3 angekündigt: Der neue iX3 M60 xDrive erreicht eine Systemleistung von 450 kW (612 PS) und ein maximales Drehmoment von 875 Nm. Neben der höheren Leistung erhält das Modell der «Neuen Klasse» eine sportlichere Optik und eine umfangreichere Ausstattung. Bestellbar ist der iX3 M60 xDrive ab Ende Januar 2027. Die Produktion im ungarischen BMW-Werk Debrecen soll im Frühjahr 2027 beginnen.
Die leistungsstärkste Variante unterscheidet sich auch optisch deutlich von den übrigen iX3-Modellen. Besonders auffällig ist die eigenständige Lichtsignatur mit den vom Motorsport inspirierten «M Yellow Lights». Deren gelbe Leuchtelemente können abhängig vom jeweiligen Markt zusammen mit dem Abblendlicht genutzt werden. Hinzu kommen eine beleuchtete BMW-Niere, schwarze M-Spiegelkappen und serienmässige 21-Zoll-Leichtmetallräder. Optional stehen Räder mit bis zu 22 Zoll zur Auswahl. Am Heck unterstreichen ein schwarzer Diffusor und ein Dachkantenspoiler mit zwei sogenannten Aeroblades den sportlichen Auftritt.
Galerie: BMW
Der Innenraum präsentiert sich im bekannten Design der «Neuen Klasse». Dazu gehören der 17,9 Zoll grosse Touchscreen sowie «Panoramic Vision», das wichtige Informationen auf eine Fläche am unteren Rand der Frontscheibe projiziert. Optional ist zusätzlich ein 3D-Head-up-Display erhältlich. Das M-Sportlenkrad verfügt über eine rote 12-Uhr-Markierung und Direktwahltasten für Boost und M Mode. Zur Serienausstattung zählen zudem elektrisch verstellbare M-Sportsitze mit Massagefunktion sowie ein Harman-Kardon-Soundsystem mit 13 Lautsprechern und Dolby Atmos.
Weit über 600 PS und 875 Nm Drehmoment
Der BMW iX3 M60 xDrive wird von zwei Elektromotoren angetrieben, von denen jeweils einer an der Vorder- und Hinterachse sitzt. Gemeinsam erreichen sie eine Systemleistung von 450 kW (612 PS) und ein maximales Drehmoment von 875 Nm. Damit beschleunigt der Allradler in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit wird erst bei 240 km/h elektronisch begrenzt. Serienmässig sind ein adaptives M-Fahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern, eine variable Sportlenkung sowie ein geregeltes M-Sportdifferenzial an der Hinterachse an Bord.
Die 108,7-kWh-Batterie ermöglicht laut BMW eine WLTP-Reichweite von bis zu 754 Kilometern. Dank der 800-Volt-Architektur unterstützt das Elektro-SUV an einer DC-Schnellladestation eine Ladeleistung von maximal 400 kW. Unter optimalen Bedingungen lässt sich damit in zehn Minuten Strom für rund 340 Kilometer nachladen. Für das Laden zu Hause an einer Wallbox ist serienmässig ein 22-kW-Onboard-Lader integriert.
BMW iX3 M60 xDrive: Noch kein Schweizer Preis bekannt
Die Bestellbücher für das neue Topmodell öffnet BMW Ende Januar 2027. In Produktion soll das neue Modell im Frühjahr 2027 gehen. Noch offen ist hingegen der Preis. Das bislang teuerste Modell, der iX3 50 xDrive, startet bei 78’000 Franken. Der iX3 M60 xDrive dürfte wenig überraschend deutlich darüber liegen. Ein Einstiegspreis von rund 90’000 Franken erscheint realistisch.
