Chery TIGGO 9 kommt in die Schweiz: Sieben Sitze und 144 km elektrisch
Der TIGGO 9 startet noch 2026 in der Schweiz | Bild: Chery
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Chery TIGGO 9 kommt in die Schweiz: Sieben Sitze und 144 km elektrisch

Bruno Rivas
Bruno Rivas

Mit Chery steht der nächste chinesische Autobauer vor dem Marktstart in der Schweiz. Noch in diesem Jahr kommt mit dem TIGGO 9 das Flaggschiff der Marke hierzulande auf den Markt. Der 4,81 Meter lange Plug-in-Hybrid-SUV bietet auf drei Sitzreihen Platz für bis zu sieben Personen. Die rein elektrische Reichweite gibt Chery mit bis zu 144 Kilometern an.

Bild: Chery

Für den Antrieb des TIGGO 9 sorgt das Chery Super Hybrid System (CSH) mit einer Systemleistung von 315 kW bzw. 428 PS bei einem Drehmoment von 580 Nm. Herzstück ist ein eigens für den Hybridbetrieb entwickelter 1,5-Liter-Turbomotor. Dessen thermischen Wirkungsgrad gibt Chery mit 44,5 Prozent an, der Kraftstoff soll dadurch besonders effizient genutzt werden.

Der Chery TIGGO 9 lässt sich als Plug-in-Hybrid auch an einer DC-Schnellladestation aufladen. Das ist noch immer eher selten: Viele Plug-in-Hybride unterstützen lediglich AC-Laden mit 11 kW. Die integrierte 34,4-kWh-Batterie lädt mit bis zu 70 kW an einer Schnellladestation (DC) und soll laut Chery in rund 25 Minuten von 30 auf 80 Prozent kommen.

Ein Blick ins Cockpit des TIGGO 9 | Bild: Chery

Garantie: Sieben Jahre oder 150'000 Kilometer

Auch beim Thema Sicherheit hebt Chery den TIGGO 9 hervor. Laut Hersteller bestehen 85 Prozent der Karosseriestruktur aus hochfestem Stahl. Dazu kommen bis zu zehn Airbags. Auch erwähnenswert: In der Schweiz gewährt Chery auf die TIGGO-Modelle eine Garantie von sieben Jahren oder 150'000 Kilometern – je nachdem, was zuerst eintritt.

Zunächst scheint sich Chery auf Hybridmodelle (Voll- und Plug-in-Hybrid) in Europa zu konzentrieren. Doch das könnte sich ab 2027 ändern. Wie es heisst, wird der chinesische Autobauer den Tiggo 3 als vollelektrisches SUV auf dem Pariser Automobilsalon vorstellen, der am 12. Oktober 2026 startet. Der Tiggo 3 soll dann gegen Ende 2027 in Europa verkauft werden.