Während Volkswagen den ID. Polo inzwischen auch in der günstigen Einstiegsversion bestellbar macht, müssen Interessenten des ID. Cross noch etwas tiefer in die Tasche greifen. Der erst vor wenigen Wochen vorgestellte Elektro-SUV startet zunächst mit den höher positionierten Varianten, wie aus dem Konfigurator zu entnehmen ist. Der Einstiegspreis liegt damit vorerst bei 37'800 Franken.
Die aktuell günstigste Variante ID. Cross Life ist mit einer 52-kWh-Batterie ausgestattet, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 427 Kilometer erreicht. Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit einer Leistung von 155 kW (211 PS). Damit beschleunigt der ID. Cross in 7,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Zu den Highlights dieser Ausführung gehören eine 2-Zonen-Klimaanalge, Rückfahrkamera, automatische Diszanzregelung ACC und Leichtmetallräder 7J x 18.
Auch die teuerste aktuell verfügbare Variante, der ID. Cross Style ab 40'100 Franken, setzt auf dieselbe Batterie- und Antriebskombination. Der Aufpreis fliesst somit vor allem in eine umfangreichere Serienausstattung sowie zusätzliche Komfort- und Assistenzfunktionen. Dazu zählen IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer, das schlüsselose Schliess- und Startsystem Keyless Access und beheizbare Sport-Komfortsitze.
Erst voraussichtlich ab Mitte Oktober 2026 wird auch die Einsteigerversion Trend des ID. Cross in der Schweiz erhältlich sein. Mit einem Einstiegspreis von 27'600 Franken soll sie deutlich attraktiver positioniert werden als die aktuell verfügbaren Varianten. Allerdings wird diese Variante mit weniger serienmässiger Ausstattung und der kleineren Batterie auf den Markt kommen.
