Bringt Volkswagen demnächst einen Konkurrenten für das Tesla Model 3 auf den Markt? Ja, allerdings gibt es einen grossen Haken: Der ID Aura L5 ist nicht für Europa, sondern exklusiv für den chinesischen Markt vorgesehen. Bei dem Modell handelt es sich um eine vollelektrische Limousine, die kompakter ausfällt als der hierzulande erhältliche VW ID.7. Es ist eines jener Fahrzeuge von Volkswagen, die ich mir auch für Europa wünschen würde.
Der ID. Aura L5 wird unter dem Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen auf den Markt kommen, einem Joint Venture zwischen der chinesischen FAW Group und Volkswagen. Das neue Elektroauto wird inzwischen in den chinesischen sozialen Medien angeteasert und soll auf der Compact Main Platform (CMP) basieren. Hinzu kommt die China Electronic Architecture (CEA), die Volkswagen gemeinsam mit Xpeng entwickelt hat.
Galerie: FAW-Volkswagen
Die jüngsten Teaserbilder untermauern, dass es sich beim ID. Aura L5, dessen Namen allerdings noch nicht offiziell bestätigt wurde, um eine vollelektrische Limousine handeln wird. Bereits frühere Konzeptskizzen hatten diese Karosserieform angedeutet. Die neuen Teaserbilder zeigen nun weitere Details, darunter schmal gezeichnete Scheinwerfer und rahmenlose Türen. In den kommenden Tagen werden weitere Teaser erwartet.
Mit dem ID. Aura T6 hat FAW-Volkswagen bereits im vergangenen Monat ein Elektro-SUV derselben Modellreihe vorgestellt, die sich insbesondere an preisbewusste Kundinnen und Kunden richtet. Sowohl der ID. Aura T6 als auch der ID. Aura L5 hätten grundsätzlich Potenzial für einen Marktstart in Europa. Volkswagen scheint jedoch weiterhin unsicher zu sein, ob speziell für China entwickelte Modelle auch bei der europäischen Kundschaft Anklang finden würden.
