Vor einer Woche stellte Dacia die zweite Generation des beliebten Elektro-Kleinwagens Spring vor. Die neue Generation erhält ein umfassend überarbeitetes Design und basiert auf der neuen RG-EV-Small-Plattform des Mutterkonzerns Renault. Laut Dacia wurde der neue Spring, der in der Schweiz bereits ab 16'790 Franken bestellt werden kann, zu 100 Prozent neu entwickelt.
Inzwischen ist der Konfigurator für den neuen Dacia Spring online. Das bisherige Modell ist damit nur noch als Lagerfahrzeug erhältlich. Zur Wahl stehen die beiden Ausstattungslinien «Journey» und «Expression». Die günstigere Journey-Version startet bei 16'790 Franken, während für die besser ausgestattete Expression-Variante mindestens 18'790 Franken fällig werden.
Gebaut wird der neue Dacia Spring im Werk Novo Mesto in Slowenien. Mit einer Länge von 3,85 Metern ist der neue Spring 15 Zentimeter länger als die erste Generation. Auch in der Breite hat er um 18 Zentimeter zugelegt, bleibt aber auch damit weiterhin ein sehr kompaktes Elektroauto. Unabhängig von der gewählten Variante gibts ein Elektromotor mit 60 kW (82 PS) und eine vergleichsweise kleine Batterie mit 27,5 kWh.
Für den Sprint von 0 auf 100 km/h benötigt der neue Spring 12,1 Sekunden. Die maximale Reichweite gibt Dacia mit 250 Kilometern nach WLTP-Norm an. Beide Werte sind nicht gerade berauschend. Während die gemächliche Beschleunigung bei einem hauptsächlich für den Stadtverkehr konzipierten Elektroauto noch zu verschmerzen ist, fällt die Reichweite doch arg knapp aus. Insbesondere bei kalten Temperaturen dürften von den versprochenen 250 Kilometern in der Praxis deutlich weniger übrig bleiben.
