Mit dem EX60 hat Volvo ein neues Vorzeige-Elektroauto auf Basis der modernen SPA3-Architektur vorgestellt. Das Ergebnis ist ein technisch äusserst interessantes Elektro-SUV, das mit einer Ladeleistung von bis zu 370 kW und einer WLTP-Reichweite von maximal 810 Kilometern überzeugt. Auch der Marktstart verlief erfolgreich. Nun mehren sich jedoch die Berichte, wonach Volvo mit Problemen bei der Produktion zu kämpfen hat.
Volvo bestätigt Verzögerungen in der Produktion, bestreitet jedoch Qualitätsprobleme als Ursache.Dass es zu Verzögerungen kommt, weiss ich jedoch aus erster Hand: Obwohl mein Bruder seinen EX60 P10 AWD bereits wenige Tage nach dem Verkaufsstart bestellt hatte, sollte das Fahrzeug ursprünglich Mitte bis Ende September ausgeliefert werden. Inzwischen wurde der Liefertermin auf frühestens Mitte November verschoben – eine zusätzliche Verzögerung von mindestens sechs Wochen.
Volvo EX60: Elektromotoren und Batteriepacks bereiten Probleme
Laut EFN kämpft Volvo sowohl mit Problemen bei den Elektromotoren als auch beim Einbau der Batteriepacks. Das schwedische Wirtschaftsmedium beruft sich dabei auf mehrere Quellen mit Einblick in die Produktion. Dass Volvo derzeit offenbar deutlich weniger EX60 ausliefern kann als geplant, zeigen auch die Zulassungszahlen im Heimatmarkt: Bislang wurden in Schweden lediglich 291 Fahrzeuge registriert, im September waren es gerade einmal 39.
