Mit dem IONIQ 3 von Hyundai erwartet uns 2026 ein kompaktes Elektroauto der B-Segment-Klasse, das für den europäischen Markt konzipiert ist und sich zwischen dem kleinen Inster und dem IONIQ 5 positioniert. Lange machte Hyundai ein Geheimnis daraus, wann das vielversprechende Fahrzeug vorgestellt wird. Nun gibts endlich einen offiziellen Zeitraum.
Vor wenigen Tagen veröffentlichte Hyundai einen weiteren Teaser, nun nennt der südkoreanische Autobauer auf seiner Website auch endlich einen Zeitraum. Demnach feiert der IONIQ 3 im April 2026 seine Weltpremiere. Ein konkretes Datum gibt es zwar noch nicht, aber der Zeitraum für die Vorstellung ist somit schon mal deutlich eingegrenzt.
Hyundai verzichtet auf die 800-Volt-Plattform
Wie bei seinem Schwesterunternehmen Kia wird es bei den preiswerteren Fahrzeugen von Hyundai aus Kostengründen keine 800-Volt-Architektur geben. Der IONIQ 3 wird auf einer 400-Volt-Architektur basieren. Es ist davon auszugehen, dass sich die Ladeleistung bei etwa 130 kW bewegt, wie es auch beim Kia EV3 der Fall ist. Damit dürfte eine Ladung von 10 auf 80 Prozent in etwa 30 Minuten möglich sein.
Je nach Batteriegrösse kommt der Kia EV3 auf eine Reichweite von knapp über 600 Kilometern. Daran dürfte sich auch der IONIQ 3 orientieren - vorausgesetzt, man wählt das Modell mit der grösseren Batterie. Preislich wird ein Preis von um die 30'000 Schweizer Franken bzw. 30.000 Euro erwartet. Dieser Preis gilt jedoch für das Basismodell mit dem kleineren Akku.
Hyundai muss dringend im B-Segment liefern, das besonders in Europa sehr beliebt ist. Das will der Hersteller mit dem IONIQ 3 erreichen, der früheren Berichten zufolge unter anderem ein runderneuertes Cockpit mit neuer Software erhalten soll.
