Sind Elektroautos anfälliger für Pannen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor? Eine aktuelle Statistik des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs (ADAC) zeichnet ein klares Bild: Elektroautos verzeichnen deutlich weniger Pannen als Verbrenner. Zwar ist ein direkter Vergleich der beiden Antriebsarten nur eingeschränkt möglich, da weiterhin deutlich mehr Verbrenner unterwegs sind, dennoch zeigen die Daten eine eindeutige Tendenz.
In der Statistik wurden die Zulassungsjahre 2020 bis 2023 miteinander verglichen. Dabei zeigte sich, dass die Pannenquote bei Verbrennern fast bzw. teilweise gar doppelt so hoch ist wie bei vollelektrischen Fahrzeugen. Die meisten Einsätze (45 %) verzeichnete der ADAC aufgrund von Problemen mit der Starterbatterie. Ein Problem, das jedoch nicht nur bei Verbrennern, sondern auch bei Elektroautos den grössten Anteil (22 %) ausmacht.
Doch warum haben Elektroautos weniger Pannen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor? Die Antwort ist laut ADAC einfach: Ein Elektroauto hat deutlich weniger verschleissanfällige Komponenten wie Kupplung und Zündsystem verbaut. Zudem besteht ein Elektromotor aus weniger beweglichen Teilen und verursacht geringere thermische und mechanische Belastungen.
Die gute Nachricht ist jedoch, dass auch Verbrenner trotz zunehmender Digitalisierung deutlich seltener mit Pannen zu kämpfen haben. Die ganze Pannenstatistik kann hier eingesehen werden.
