Der Xpeng G9L startet noch 2026 in Europa.
Der Xpeng G9L startet in Europa. | Bild: vybe
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Xpeng G9L startet in Europa: Bis zu sieben Sitze und Laden in nur zwölf Minuten

Der Xpeng G9L bietet sechs oder sieben Sitze und lädt laut Hersteller in zwölf Minuten von 10 auf 80 Prozent. Erste Auslieferungen starten im Dezember.

Bruno Rivas
Bruno Rivas

Neben der Ankündigung, den L05 im kommenden Jahr nach Europa zu bringen, präsentierte Xpeng auf dem Pariser Autosalon auch den neuen G9L. Das 5,12 Meter lange Elektro-SUV wird hierzulande wahlweise mit sechs oder sieben Sitzplätzen auf drei Reihen angeboten. In ausgewählten europäischen Märkten sollen die ersten Auslieferungen bereits im Dezember 2026 beginnen.

540 kW Ladeleistung: In zwölf Minuten auf 80 Prozent

Produziert wird der Xpeng G9L bei Magna im österreichischen Graz. Dank seiner 800-Volt-Architektur unterstützt das Elektro-SUV Ladeleistungen von bis zu 540 kW. Unter optimalen Bedingungen lässt sich die 110-kWh-NMC-Batterie damit in lediglich zwölf Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen. Die maximale WLTP-Reichweite beträgt 591 Kilometer mit Heckantrieb und 553 Kilometer mit Allradantrieb. Vehicle-to-Load (V2L) wird mit bis zu 6 kW unterstützt.

Die Seitenansicht vom Xpeng G9L. | Bild: vybe

Die Variante mit Heckantrieb leistet 270 kW (367 PS), während das Allradmodell eine Systemleistung von 430 kW (585 PS) bietet. Letzteres beschleunigt in 4,9 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei beiden Antriebsvarianten auf 200 km/h begrenzt. Für komfortables Reisen sorgt die serienmässige Zweikammer-Luftfederung mit adaptiver Dämpfung. Zudem gibt es eine Hinterradlenkung, die den Wendekreis auf 11 Meter reduziert.

Viel Platz für die ganze Familie

Der Xpeng G9L kann Anhänger mit einem Gewicht von bis zu zwei Tonnen ziehen. Bei aufgestellter dritter Sitzreihe bietet der Kofferraum ein Volumen von 367 Litern. Wird diese umgeklappt, wächst das Ladevolumen auf grosszügige 1330 Liter. Zusätzlich stehen unter der Fronthaube weitere 65 Liter Stauraum zur Verfügung. Genügend Platz also, auch für eine grosse Familie.

Ein Blick ins Cockpit vom Xpeng G9L.
Ein Blick ins Cockpit vom Xpeng G9L. | Bild: Xpeng

Luxus und Komfort auf drei Sitzreihen

Der Innenraum des G9L ist konsequent auf Komfort ausgelegt. Das zeigt sich unter anderem an den elektrisch verstellbaren Nappaledersitzen mit Heiz-, Belüftungs- und Massagefunktion. Für Unterhaltung in der zweiten und dritten Sitzreihe sorgt ein 21,4 Zoll grosses Display, das sich aus dem Dachhimmel absenken lässt. Den passenden Klang liefert ein Soundsystem mit insgesamt 23 Lautsprechern. Hinzu kommen ein 12,5 Liter grosses Kühlfach und eine Drei-Zonen-Klimaautomatik.

Im Cockpit stehen dem Fahrer ein digitales Kombiinstrument und ein serienmässiges Augmented-Reality-Head-up-Display zur Verfügung. Ergänzt werden sie durch einen 17,3 Zoll grossen Touchscreen für das Infotainmentsystem inklusive Google Maps. Für Sicherheit sorgen insgesamt zehn Airbags sowie zahlreiche Fahrerassistenzsysteme.

Für Unterhaltung in der zweiten und dritten Sitzreihe ist gesorgt.
Für Unterhaltung in der zweiten und dritten Sitzreihe ist gesorgt. | Bild: Xpeng

Xpeng G9L: Noch keine Details für die Schweiz

In Deutschland wird der Xpeng G9L zum Preis ab 74.600 Euro in der Ausstattungsvariante Ultra angeboten. Die Verfügbarkeit und Preise für die Schweiz liegen uns noch nicht vor.

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