Die „Neue Klasse“ von BMW spaltet zwar die Geister, was das Design betrifft, kommt bei den meisten Kunden aber offensichtlich gut an. Die Markteinführung des BMW iX3, des ersten Modells, das auf der neuen Plattform basiert, kann definitiv als erfolgreich bezeichnet werden. Denn wie es heisst, konnte BMW seit dem Verkaufsstart vor sechs Monaten bereits über 50000 Vorbestellungen verzeichnen.
In Europa macht das neue Modell bereits ein Drittel aller Bestellungen von Elektroautos des deutschen Automobilherstellers aus. Aufgrund der hohen Nachfrage nach dem iX3 hat BMW im ungarischen Werk Debrecen inzwischen einen Zweischichtbetrieb eingeführt. Trotz dieser Umstellung müssen sich spontan entschlossene Käufer:innen nun gedulden. Fahrzeuge, die jetzt bestellt werden, werden voraussichtlich erst 2027 ausgeliefert.
Zu beachten ist, dass BMW in den USA noch gar nicht mit dem Verkauf des iX3 begonnen hat. Der Verkaufsstart ist erst für Ende des Jahres geplant. Auch in den USA dürfte der neue BMW iX3 auf ein hohes Interesse stossen. Das ist nicht überraschend, denn mit der „Neuen Klasse“ hat der deutsche Automobilhersteller eine wirklich starke Elektro-Plattform geschaffen.
Dabei ist neben der hohen Reichweite von bis zu 805 Kilometern nach WLTP-Zyklus, auch die 800-Volt-Plattform hervorzuheben. Sie ermöglicht unter anderem eine Ladeleistung von bis zu 400 kW. Damit lassen sich in nur zehn Minuten unter optimalen Bedingungen über 370 Kilometer Reichweite nachladen. Mit 469 PS und einem Drehmoment von 645 Nm stimmt auch die Leistung.
Der BMW iX3 markiert den erfolgreichen Start der „Neuen Klasse“. Mit dem i3 steht bereits das nächste Modell auf dieser Plattform in den Startlöchern. Die Weltpremiere der Elektro-Limousine findet heute, am 18.03.2026, statt. Auch dieses Modell, das erst kürzlich von BMW selbst geleakt wurde, soll noch in diesem Jahr an die ersten Kunden ausgeliefert werden.
