VW bereitet den Markstart des ID. Cross vor, der aktuell seine finalen Erprobungsfahrten in Amsterdam in einer auffälligen Camouflage-Folierung absolviert. Die Markteinführung des kompakten SUVs ist für das zweite Halbjahr 2026 in Europa und damit auch in der Schweiz geplant. Von den Erprobungsfahrten gibt es nun neue Bilder von VW.
Sie gewähren bereits einen ersten Blick auf die neue Volkswagen-Designsprache „Pure Positive“ mit klaren Linien und ausgewogenen Proportionen. Das Design des ID. Cross soll bewusst zurückhaltend, aber zugleich souverän wirken. Ruhe und Klarheit soll auch das Interieur vermitteln. Die Materialien und Verarbeitung soll sich an höheren Fahrzeugklassen orientieren.
Galerie: VW
Der ID. Cross wird mit drei verschiedenen Leistungsstufen – 85 kW, 99 kW und 155 kW – angeboten. Bei den Batteriegrössen kann zwischen einer 37-kWh- und einer 52-kWh-Batterie (netto) gewählt werden. Damit möchte Volkswagen verschiedene Nutzungsprofile abdecken, von überwiegend Stadtbetrieb bis hin zu regelmässigen Überlandfahrten. An einer Schnellladestation lässt sich die kleinere Batterie mit bis zu 90 kW und die grössere mit bis zu 105 kW laden.
Der VW ID. Cross basiert wie etwa der Cupra Raval auf der neuen MEB+-Plattform des VW-Konzerns. Damit dürfte auch der kompakte Elektro-SUV das neue, auf Android basierende Infotainmentsystem erhalten. Dieses hat VW mit dem neuen ID. 3 Neo erstmals angekündigt und wird auch auf ältere Modelle (unter anderem ID. 7 und ID. 5) als Update bereitgestellt.
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Der Fahrer wird durch eine Vielzahl an Assistenzsystemen unterstützt. Neu wird der ID. Cross erstmals auch auf Ampeln und Stoppschilder automatisch reagieren können. Laut VW ist dies ein Novum in dieser Preisklasse. Erkennt der erstmals auch Schwarmdaten nutzende Connected Travel Assist eine rote Ampel oder ein Stoppschild, bremst er den ID. Cross automatisch ab. Ebenfalls neu ist das echte One-Pedal-Driving.
Noch hat Volkswagen keinen definitiven Preis für den ID. Cross bekanntgegeben. Früheren Informationen zufolge peilt der deutsche Automobilhersteller jedoch einen Preis um die 30000 Schweizer Franken bzw. 30.000 Euro an. Neben dem ID. Cross wird mehr oder weniger zeitgleich auch der neue ID. Polo erwartet.
