Der spanische Automobilhersteller Cupra hat heute das Facelift des im Jahr 2021 auf den Markt gebrachten Elektroautos Born vorgestellt. Die Markteinführung des neuen Cupra Born ist für den Sommer 2026 vorgesehen. Langfristig wird er in vier Versionen erhältlich sein. Das Facelift erhält ein neues, markantes Design, das sich stärker an den Cupra-Fahrzeugen orientiert.
Der neue Cupra Born wurde in Barcelona entworfen. Das Facelift wird jedoch im VW-Werk in Zwickau gefertigt. Die Produktion soll dort im zweiten Quartal 2026 beginnen. Im Vergleich zum bisherigen Modell wird die Länge um 8 auf 4316 Millimeter verkürzt. Zu den neuen Designelementen gehören eine „Sharknose“-Front, neue Stossfänger, dreieckige Matrix-LED-Scheinwerfer und ein beleuchtetes Hecklogo.
Auch der Innenraum wurde von Cupra neu entworfen. Er soll ein hochwertiges Gefühl mit neu gestalteten Türverklediungen vorn und hinten und einem neu gestalteten Lenkrad mit physischen Bedienelementen vermitteln. Damit kehrt Cupra wieder vermehrt zu physischen Bedienelementen zurück. Bei der Armaturenbrettverkleidungen setzt Cupra auf 75 Prozent recycelten Materialien sowie Seaqual-Garn aus upgecycelten Meeresplastik oder 73 Prozent recyceltem Dinamica-Textil im mittleren Bereich der vorderen Sitze sowie der hinteren Seitensitze.
Der neue Cupra Born setzt auf ein neues, auf Android basierendes Betriebssystem. Das Infotainmentsystem wird über ein 12,9 Zoll grosses Touchscreen-Display bedient. Für den Fahrer steht ein neues 10,25 Zoll grosses Kombiinstrument (Virtual Cockpit) zur Verfügung. Optional bietet Cupra auch ein Augmented-Reality-Head-up-Display an. Für den Sound sorgt ein neues Audio-System von Sennheiser, das besonders durch seine beeindruckende Basswiedergabe überzeugen soll.
Zum Start kommt das Facelift in drei Motor-Batterie-Konfigurationen zur Auswahl:
- 140 kW (190 PS) Leistung mit 58-kWh-Batterie
- 170 kW (231 PS) Leistung mit 79-kWh-Batterie
- 240 kW (326 PS) Leistung mit 58-kWh-Batterie
Die Reichweite beträgt je nach Variante zwischen 450 und 600 Kilometer gemäss WLTP-Zyklus. Das VZ-Topmodell mit 240 kW Leistung beschleunigt in 5,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.
Für mehr Agilität sollen One-Pedal-Drive, Launch Control, eine progressive Lenkung, ESC Sport sowie breitere 235-Millimeter-Reifen für 19- und 20-Zoll-Räder sorgen. Unterstützt wird der Lenker durch fünf Fahrerprofile und bis zu 15 Stufen der Dynamic Chassis Control (DCC Sport)-Einstellung. Überarbeitete Sicherheitssysteme: Travel Assist 3.0 mit cloudgestützter Längsregelung, neuer Kreuzungs-Assistent, verbesserter Front Assist mit mehrstufigen Warnungen und Precrash mit Heckerkennung für intelligenten Schutz.
Cupra Born (2026): Die Preise sind noch offen
Das bisherige Modell des Born verkaufte Cupra in der Schweiz ab 39'990 Schweizer Franken bzw. 36.540 Euro. Die Preise für das Born-Facelift nannte Cupra hingegen noch nicht. Sie dürften sich aber an den oben genannten Preisen orientieren.
