BYD wird voraussichtlich im zweiten Quartal mit dem Seal 08 eine neue Elektro-Limousine zunächst in China auf den Markt bringen. Sie stellt das absolute Spitzenmodell der Ocean-Serie von BYD dar und ist nicht mit dem in Europa verkauften Seal zu vergleichen Tatsächlich handelt es sich um zwei vollkommen unterschiedliche Modelle. Aufgrund der ähnlichen Namen ist das zugegebenermassen etwas verwirrend.
Dank neuer Informationen der chinesischen Zulassungsbehörde MIIT sind bereits im Vorfeld einige spannende Details bekannt geworden und erste Fotos wurden veröffentlicht. Zu sehen bekommen wir darauf ein schnittiges Fahrzeug, das sich an der Ocean-S-Designsprache von BYD orientiert. Auf dem Dach ist der LiDAR-Sensor gut erkennbar. Er ist Teil der fortschrittlichen Fahrassistenzsysteme. Mit einer Länge von 5150 mm, einer Breite von 1999 mm und einer Höhe von 1505 mm ist der BYD Seal 08 definitiv kein kompaktes Fahrzeug.
Um mit dem Seal 08 dennoch einen guten Wendekreis zu erreichen, kommt eine Hinterradlenkung zum Einsatz. Dadurch ist es beispielsweise beim Einparken möglich, deutlich schärfer einzulenken. Zudem gibt es ein aktives Federungssystem, das Unebenheiten auf der Strasse ausgleichen kann.
BYD Seal 08 kommt mit Blade Battery 2.0
Besonders interessant ist jedoch die Technologie, die BYD im neuen Seal 08 verbaut hat. So kommt das neue Modell mit der neuen Blade Battery 2.0, mit der eine Reichweite von über 1000 Kilometern möglich sein soll, wie BYD im Vorfeld verraten hat. Dabei handelt es sich um den CLTC-Zyklus. Dieser gibt im Vergleich zum hierzulande für die Reichweitenangabe genutzten WLTP-Zyklus deutlich höhere Reichweiten an. Letztlich darf man aber mit einer Reichweite von etwa 700 Kilometern rechnen.
BYD gab bereits bekannt, dass der BYD Seal 08 die Schnellladung im Megawattbereich unterstützt. In nur 5 Minuten soll so eine Reichweite von 400 Kilometer nachgeladen werden können. Allerdings ist der Seal 08 kein reines Elektroauto. Man setzt bei diesem Fahrzeug auf das DM-i-Hybridsystem. Dabei wird das Fahrzeug grundsätzlich vom 200 kW Elektromotor angetrieben. Der 1,5-Liter-Benzinmotor mit 115 kW dient quasi als Generator, um die Batterie zu laden.
In China startet der Seal 08 bei umgerechnet ca. 32707 Schweizer Franken bzw. 35.900 Euro. Ob das Spitzenmodell auch in Europa auf den Markt kommen wird, ist bisher nicht bekannt.
