Leapmotor ist in Europa und auch in der Schweiz bereits recht erfolgreich unterwegs. Hierzulande konnte das Unternehmen innerhalb von etwas mehr als einem Jahr die Marke von 1000 ausgelieferten Fahrzeugen überschreiten. Dies ist auch dem Joint Venture mit dem Stellantis-Konzern (u. a. Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Opel und Peugeot) zu verdanken, durch das Leapmotor das etablierte Stellantis-Vertriebsnetz für die Expansion in Europa nutzen kann.
Im Gegenzug kann Stellantis offenbar auf Technologien von Leapmotor zurückgreifen. Wie Reuters berichtet, plant Opel künftige Elektroautos mit Leapmotor-Technologie zu bauen. Die Fahrzeuge sollen in Europa gebaut werden, um Strafzöllen aus dem Weg zu gehen. Die Vereinbarung ist noch nicht unter Dach und Fach, dies soll jedoch laut Reuters noch in diesem Jahr geschehen.
Bruno Rivas
Mit einem ersten Elektroauto von Opel mit Leapmotor-Technologie darf man aber erst ab 2028 rechnen, heisst es bei Reuters. Zunächst steht wohl ein vollelektrisches SUV an, der auf der Architektur des Leapmotor B10 basieren soll. Vom deutschen Automobilhersteller Opel soll dann nur noch das Aussehen beigesteuert werden, während der Rest von Leapmotor stammt.
Bislang konnte Stellantis mit seinen Elektroautos nicht wirklich überzeugen. Insbesondere nicht bei den Modellen der bekannten europäischen Marken wie Alfa Romeo, Citroën, Fiat oder Opel. Ob sich das mit der Unterstützung von Leapmotor ändern wird, muss sich zeigen.
