Die britische Automarke Jaguar steht vor einem grossen Wandel – vermutlich dem grössten in ihrer Geschichte. Bereits am 15. Februar 2021 kündigte Jaguar an, dass das Unternehmen nur noch bis Ende 2025 Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor fertigen werde und sich anschliessend zu einer rein elektrischen Luxusmarke entwickeln wolle. Am 19. Dezember 2025 rollte mit dem F-Pace SVR schliesslich der letzte Jaguar mit Verbrennungsmotor vom Band.
Seit der Ankündigung vor knapp fünf Jahren ist viel geschehen: Viele Automarken wenden sich zumindest teilweise von der Elektromobilität ab. Der Markt hat sich nicht so entwickelt, wie es sich viele Hersteller erhofft hatten, und der Wandel hin zur Elektromobilität verläuft deutlich langsamer als zunächst angenommen. Das führte zu einem Umdenken, sodass beispielsweise auch Porsche wieder fest mit Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor plant.
Und wie sieht es bei Jaguar aus? Erst letzte Woche kursierte eine Meldung der britischen Sunday Times, laut der Jaguar das ursprünglich als vollelektrischer GT angekündigte Modell auch als Hybrid oder mit Range Extender anbieten werde. Autocar hat bei Jaguar direkt nachgefragt, ob an dieser Meldung etwas dran ist. Die Antwort ist mehr als eindeutig: Alles Müll!
Die Vision bei Jaguar bleibt dieselbe: Man möchte Jaguar zur elektrischen Luxusmarke wandeln. Dies soll zunächst mit einem neuen GT erfolgen, der zeigen soll, zu was Jaguar bei vollelektrischen Fahrzeugen fähig ist. Später soll darüber hinaus ein neues Elektro-SUV geplant sein.
