In den letzten Wochen sorgte BYD mit seinen neuen Flash-Charging-Schnellladestationen und der Blade Battery 2.0 für viel Furore. Mit der passenden Technologie lässt sich damit ein Elektroauto in weniger als 10 Minuten von 10 auf 97 Prozent aufladen oder in nur fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent. Mit dem kürzlich in Paris vorgestellten Denza Z9GT bietet BYD nun auch das erste Elektroauto mit dieser Technologie in Europa an.
An den Flash-Charging-Schnellladestationen können Elektroautos mit einer maximalen Ladeleistung von bis zu 1500 kW (1,5 Megawatt!) aufgeladen werden. BYD hat bereits mehrmals bestätigt, dass das Unternehmen auch in Europa solche Flash-Charging-Schnellladestationen bauen möchte. Nun gibt es erste spannende Zahlen zum geplanten Ausbau der Schnellladestationen.
BYD plant weltweit den Bau von über 6000 Schnellladestationen. Davon sollen allein 3000 Standorte in Europa entstehen. In erster Linie sollen Käufer:innen der Luxusmarke Denza von BYD profitieren. Der Premium-Ansatz wird auch durch den Preis des Z9GT verdeutlicht, der bei weit über 100000 Schweizer Franken bzw. Euro startet. Käufer:innen der sportlichen Elektro-Limousine erhalten zudem bis zu 18 Monate kostenloses Laden an den Flash-Chargern.
An den Flash-Charging-Schnellladestationen von BYD können auch Elektroautos von anderen Herstellern geladen werden. So kursierte erst kürzlich ein Video auf YouTube, in dem ein Elektroauto von Zeekr an einer Schnellladestation von BYD beeindruckend schnell aufgeladen wurde. BYD dürfte das extrem schnelle Laden künftig auch in die Mittelklasse bringen. Die Frage ist nur, wann das in Europa geschehen wird.
